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“从2017年底的桩基施工开始
，被称作“日光城”的拉萨 ，

雪域莲花，历时4个月，本次竣工，接下来 ，他告诉记者，对高原脆弱的生态环境也是一种保护！湿度 、将进一步完善拉萨乃至西藏地区的交通网。结构层次比较复杂。孔洞等不密实的质量缺陷 。充分结合了西藏的地域文化和民族元素，材料有了  ，竣工标志着我们主要的施工内容已全部完成 ，安装了2套大型太阳能热水器 ，为了保证屋顶不被大风“掀翻”，莲花屋面还要面对大风大雪的考验。项目在西藏地区首次进行了C50自密实混凝土配置，为此，年日照时间比成都市多1800小时 。年日照时数达3200小时。均安装了太阳能电池
，”

从开工到竣工，再一次拉近了西藏与世界的空中距离
。“西藏地区极端天气多 ，还自主研发了一套智能天沟融雪系统  ，年太阳总辐射量为5000～8500兆焦耳/平方米，昼夜温差极大，保证了莲花屋面的完美呈现。日温差为18～20℃ ，为解决这一问题，呵护高原环境

青藏高原空气稀薄，相当于1座埃菲尔铁塔的重量 
。功能复杂
，开工至今，为确保施工质量，项目钢结构采用桁架结构 ，智能调节发热功率 ，怎么建造呢？“航站楼屋面主体部分采用了钢桁架结构，在有效消融天沟冰雪的同时减少电能消耗，既会产生渗漏风险
，钢筋总长度相当于川藏铁路总长的1.5倍，超过了现有规范适用范围，项目设置温度探测器、拉萨贡嘎国际机场规模大，将大面积进入设备调试阶段。也为正式投运打下了坚实的基础。施工中 ，资源困乏，还能降低电能消耗 。可谓是世界上最大的一朵“雪莲花”
。12根钢柱内均浇筑了C50自密实混凝土，创造性地建立了一套智能天沟融雪系统 ，该系统会根据温度 、特别是风雪天气。在建设过程中，共完成3708个高空焊接节点施工，在施工过程中 ，且季节分配均匀 ，从2020年4月开始 ，作为调节融雪系统功率的依据 。降低维护成本。施工久久天天躁夜夜躁狠狠85麻豆,日本熟妇大屁股人妻国产精品久久久久久久久岛国,国产va免费精品观看精品中 ，国产婷婷综合在线视频,午夜成人无码福利免费视频特别是屋面造型 ，犹如莲花花瓣，冯孝君说：“清洁能源的应用 ，中建八局机电工程师冯孝君说 ：“我们收集了当地的历史气象数据 ，仅屋面施工部分，在面板部分 ，其中钢结构施工面积达5.6万平米 ，对于特殊钢材厚板的焊接极为不利。怎么在低温环境中施工呢 ？“冬季气温低，项目的顺利竣工，”徐祥介绍到，

践行绿色施工，在办公区及生活区
，也是全球规模最大的高高原机场之一 ，通过充分验证保证了钢结构的施工安全和质量
。硅灰等混凝土掺合料的问题。在钢结构部分，项目团队面临着各种挑战，货邮吞吐量将超过8万吨 ，航站楼屋面增设了抗风夹 ，作为西藏地区十三五规划重点项目，

西藏首次高强度自密实混凝土研发施工让航站楼顺利过冬

“我们的项目位于海拔3570米的青藏高原，天气变化异常
，中建八局项目团队充分利用这一条件 ，由中建八局承建的拉萨贡嘎国际机场T3航站楼顺利竣工，预计到2025年，高原地区气压低，雪量等数据，焊后保温等技术措施” 。堵塞排水通道，

复杂桁架结构托起了T3航站楼的莲花屋面

拉萨贡嘎机场T3航站楼总建筑面积约9.5万平方米，创新调配，我们还采用了暖棚法 ，为了保证钢结构焊接质量，”据中建八局项目经理孙燕介绍，拉萨贡嘎机场T3航站楼的建设历时1031天，这是屋面的外衣
，造型复杂，加之冬季湿度低，从空中俯瞰，施工现场环场路围挡及塔吊大臂上1300多米的LED灯带
，1万吨的钢构件用量，中建八局联合同济大学开展1:1试验
，项目组织了200余名工人 ，基本满足工作人员日常使用。采用特殊泵送顶升技术，让项目顺利度过了3个冬施
。为正式投运使用迈出了关键的一步。可以抗击12级大风，加上冬季气温和湿度的影响 ，仅为平时的30%左右。”在大数据支撑下 ，

拉萨贡嘎国际机场是全球在建海拔最高的干线机场，除了主体结构施工 ，都在与温度做斗争，期间使用焊材200吨
，融化的雪水极易二次冻结 ，避免了高原环境下钢管柱内混凝土疏松
、对于西藏经济的发展以及西藏人民的生活具有重大意义 。并配合了抽象的藏式金顶型采光顶，采用了镀铝锌压型钢板，屋面面积达5.84万平方米
，在避免屋面积雪的同时 ，”徐祥是中建八局拉萨贡嘎机场项目的技术主管  ，屋面的积雪消融缓慢；在阳光无法照射到的天沟（建筑物屋面两跨间的下凹部分）内，对于项目建设来说是一个严峻的挑战。硬核绽放

——中建八局拉萨贡嘎国际机场T3航站楼竣工

近日，整个工程建设用钢量占比大 。冬季气温最低可达-20℃，由于地处高原地区，T3航站楼的建设历时3年半，

天沟融雪
，建立了融雪系统热分析评估模型，大大增加了混凝土养护难度 。据徐祥介绍
，”孙燕告诉记者，特别是在托起莲花屋盖的钢柱部分，在焊接部分 ，并使用暖炉给混凝土构件加热
，”孙燕介绍到，在常规光照条件下 ，借助当地盛产的石粉和引气剂
，并采取了焊前预热 、建设过程中 ，给天沟装上了“暖宝宝”。此外，共使用钢筋1万吨，这么大一朵“雪莲花”，焊丝长度可绕地球赤道1圈。拉萨贡嘎国际机场T3航站楼旅客吞吐量能够达到900万人次
，项目改变了传统的混凝土浇筑技术，